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七次郎绿色最新在线观看,再次大片!苏飞行员以超速的速度飞行苏57的超音速,这太凶了!

2020-10-18 数码外设 评论 阅读

  太猛了,苏57的超音速飞奔而出,俄罗斯飞行员再创世界纪录

  这个世界没有什么奇怪的。 俄罗斯最新的隐形战斗机Su 57进行了创纪录的飞行,超音速飞行时没有机盖!这震惊了全世界的空军。

  最近,一组俄罗斯空军Su 57原型飞行图片出现在互联网上。 这组照片乍一看并没有什么特别的,但是当您仔细观察时,这款Su 57原型编号058的座舱就没有舱口。前面只有一个挡风玻璃。俄罗斯空军说:该屏幕显示正常的飞行训练程序,它测试Su-57战斗机是否可以超音速正常飞行,以及飞行员在驾驶舱盖损坏的极端条件下能否平稳行驶。

  下图:仔细看下面的动画,确实没有阴影!

  

  

  这不是战斗国家第一次这样做。 不久前,这只是为了拍电影。 它是用Su-30专门改装的。 飞起来后,后座弹出,前座继续飞行,没有舱口。 可以看出,俄罗斯的飞行员确实很高。胆大。

  但是,这一事件的真实性仍然值得怀疑。 即使经过测试,它也不会超音速,因为它没有任何意义。在实际战斗中,谁会飞出驾驶舱盖并继续以超音速飞行? 这肯定会降低速度并返回家中,以迅速减少无法预料的更大危险。 这不是勇气,而是正常思考的问题。

  从理论上讲,在实际战斗中,驾驶员座舱罩不见了,战斗机本身即将坠毁。 弹出座仍然易于使用。 毕竟,飞行员比飞机更有价值,也更有价值。

  因此,这个俄罗斯实验的可疑点,或者说不是孵化点,而是超音速。

  

  在中国空军的历史上,有很多案例都飞出机盖。

  根据官方信息,在中国空军的历史上,截至2000年,J-7II飞机失事了32起。在2000年之前,有很多F-7 II飞机从驾驶舱外罩飞出的情况。 飞行和地面处理中的此类事故是不可预测的。 针对F-7 II飞机机盖开合缸的故障现象,分立缸的结构和工作原理,从原理上分析了故障原因,并提出了消除故障的方法。最后,提出了防止开缸故障以及防止橡胶圈过早老化和损坏的措施。

  此外,JH VII有多次脱下驾驶舱盖的记录,包括在试飞过程中飞行驾驶舱盖。还发生了许多事故,包括方向舵飞出,在强度测试飞行中翼尖飞弹飞出,在高空飞出机盖以及在低空飞入纵向诱生。

  Su-57超音速飞行试验不带顶篷的几种可能性:

  首先,Su 57是能够进行超音速巡航和超音速机动的第四代先进战斗机(在美国和俄罗斯被称为第五代飞机)。 它需要在超音速条件下测试各种性能。所谓的怕万岁就是怕。 如果在超音速条件下座舱盖脱落,该怎么办? 这是一个实际问题,必须加以考虑。

  第二个原因是俄罗斯的经济和科学研究能力正在下降,座舱盖技术还不是很成熟,在设计和材料上可能不及美国和中国。例如,美国和中国的第四代飞机是整体舱口盖,它们相对较厚,较重,相对可靠且安全,而俄罗斯则必须考虑由于技术和材料水平而导致机盖下降的问题。。

  第三是核实战斗中是否出现导弹碎片击中后继续飞行的问题。 如前所述,Su 57被设计为一种高性能战斗机,可以超音速巡航和操纵,与第三代飞机和第三代和半代飞机相当。战士有很大的不同。 第三代战斗机和第三代半战斗机不能进行超音速巡航和超音速机动。 他们主要集中于亚音速和高亚音速机动操作。 与第四代战斗机不同,必须考虑这些因素以进行准备。

  总而言之,俄罗斯超音速飞行的Su 57毫不费力就值得战斗的国家!

  

  我不知道J-20是否有这样的飞行。 我猜有,因为要求是相同的,但是我们不知道。

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